全系单电机加比亚迪磷酸铁锂电池，小鹏M03申报信息曝光

近日，在工信部384批新车公示中出现了小鹏MONA旗下首款车型小鹏M03的申报信息，新车与此前预估的一样尺寸不大，动力不强，配置也不高，显得相当的务实，追求经济走量。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，似乎有意和小鹏此前的车型区分开来，T字形的大灯组，圆润的车鼻，梯形下格栅等元素不会缺席，其实有着不错的辨识度。在车身侧面，新车则是较为普通标准的三厢样式，没有轿跑式的设计，没有溜背的布局，也没有无框车门隐藏式车门把手，多彩的车漆倒是不会缺席，加入了特殊的悬浮D柱造型，个性感大于流线感，短前后悬长轴距的车身比例也提供了不错的空间体验。

大尺寸轮毂采用了气动样式，守住了时尚的底线。在车尾部分则是最个性的角度，尾箱有着独特的方中带圆的多段凹凸式的设计，翘起的小鸭尾提升了运动感。T字形的尾灯一横两点光源显得十足个性，后保险杠部分还有着梯形下格栅，进一步增强了层次感。在车身尺寸方面，新车三围达到4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米，比想象中的要大一些，而且十足宽大，只是长度实在是不够中型车的范畴，应该还是紧凑型车的行列。

而在动力方面，新车同样非常的务实，全系搭载单电机，最大功率两个档次，分别为190马力和218马力，都并不算高，与之匹配的都是来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池组，同样是考虑到成本的选择，不过这样一来也有一个优势就是准备质量，两款车型分别为1631千克和1739千克，轻量化对于能耗操控等方面其实也是有着相当正面的影响，价格方面也有着充沛的保障。未来能有怎样的表现，非常值得期待。