多项黑科技加持智界S7迎来上市，综合实力不输阿维塔

4月11日，智界S7及华为全场景发布会上带来了智界S7以及华为全屋智能5.0、华为MatePad Pro 11英寸 2024款等多款全场景新品，此次发布会新品涵盖智慧出行、智能家居、智慧办公等多个场景。同时智界S7的震撼来袭也在新能源市场掀起了全新的竞对浪潮，很多消费者都有一个疑问，那就是阿维塔和智界S7同样搭载华为系统，两款车型又有哪些差距呢？今天我们将就这个问题，在这篇文章中揭晓答案。

首先我们来看一下智能辅助驾驶部分，智界S7与阿维塔的智能辅助驾驶等级均达到了L2级，但智界S7搭载了华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统，阿维塔12辅助驾驶芯片则是华为MDC810，可见两款车还是有很明显差距的。智能座舱部分，智界S7和阿维塔12均拥有HarmonyOS 4智能座舱，能够实现华为手机和车机间的导航、音乐等功能快速流转，还可以在车机中畅玩游戏，或是让车机连接无人机，使车内大屏变成高清航拍监视器，在旅途中得到更多乐趣。

值得一提的是，智界S7还具备HUAWEI MagLink，较阿维塔更胜一筹，华为平板可吸附在前排座椅后背获取27W快充，可秒变车载娱乐大屏与中控大屏形成多屏同享，智界S7还配备了华为品牌扬声器，高配车型为17个扬声器，其他版本均配有15个扬声器。

智能底盘部分，智界S7搭载途灵平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与百万级机械底盘结合在一起，能够实现传统汽车无法拥有的智能驾控体验。

三电系统部分，智界S7搭载了华为热管理系统以及华为“巨鲸”800V高压电池平台，高压电池包充电5分钟，续航就可增加215公里。阿维塔12拥有800V超充，但在宣传中没有看到“巨鲸”，电驱电控和热管理上采用华为技术，其中HUAWEI DriveONE高压电驱动系统，最高功率可达425kW；四驱动态扭矩分配则是采用了HUAWEI iTRACK，可实现毫秒级扭矩微调，并可大幅提升整车平顺性和安全性，热管理采用了HUAWEI TMS2.0九通阀热管理系统方案，能够实现能效比最优。

看到这里，你是不是也知道了智界S7与阿维塔两车的差距在哪里，智界S7综合实力非同小可，无论是动力、智能还是娱乐方面，都稳稳地占据着新能源车型领域主导地位。对于想要入手新能源纯电轿车的朋友来说，这款智界S7值得深入了解一番。