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买家用豪华SUV，比的是配置，因为这个级别的车，坐在里面一般都很舒服。因此，价格差不多的时候，配置越高越好。就以昊铂HT 中大型豪华纯电SUV来说，其顶配车型，这款CLTC纯电续航里程为810km的SUV，目前在促销，有终端降价4万，鸥翼门，零重力座椅，一样不少，带劲不？往下看。
外观设计
从车头看，机舱盖下方，微微下压，左右两侧大灯造型饱满，内部使用钻石切割的设计手法，看着比较有质感；车头中间部分微微内凹，而车头下方形面圆润，营造出的造型比较饱满，车头造型符合大多数车友对豪华SUV的期待。
从侧面看，车身采用溜背式设计，搭配隐藏式门把手，以及无边框车门，车侧的设计元素，在当下属于比较时尚的类型；而轮毂使用黑色涂装，造型呈星型样式，轮毂造型，在当下比较好看，有设计感。
值得一提的是，这款车设计了鸥翼门，车门从下往上掀起，能起到遮阳、挡雨的作用，而且占用的地方相对较小，车门掀起时，上下车优雅，鸥翼门是这款车的亮点之一。
从车尾看，左右两侧尾灯，各设计了三个宝石样式的灯块，下方使用小灯块点缀，尾灯样式好看；而车尾的形面和车头风格一致，比较饱满圆润。同时车尾下方，使用了镀铬饰条装饰，并向车侧延伸，增加了车尾的大气感，这样饱满简约的车尾造型，显得体面、经得起细看。
内饰设计
车内配备了8.8英寸的仪表盘，仪表盘造型扁平，比较靠近前风挡玻璃下方，这么设计，开车的时候，视线切换相对安全。另外，车子设计了14.6英寸的中控屏，屏幕尺寸在当下够大。中控台面简洁，使用了皮质材料包裹，顶棚使用了绒皮材料，车内用料讲究，符合大多数人对豪华SUV内饰的期待。
在细节方面，门窗控制按键，镶嵌在木纹饰板上；前排通道区域上方，设计了手机无线充电区域，后方设计了翻盖式储物格；再往后的扶手箱，设计得比较深，车内收纳方便。同时，前排通道区域下方，做了掏空处理，这种设计手法，在当下也比较时尚，而且能增加车内的空间感。
空间设计
这款车长度为4935毫米，宽度为1920毫米，高度为1700毫米，轴距为2935毫米，空间参数表现不错。而身高1.74米的人，坐在前排，座椅高度适中，调好位置后，头顶上方的空间余量超过了2拳，前排纵向空间充足。
而这名体验者来到后排，后排坐姿舒坦，后排座椅靠背角度可以调节，是个加分项；而膝盖前方的空间余量，也超过了2拳，翘二郎腿轻松。这样的空间表现，家人坐在车里，可以从容的伸腿。
此外，车子配置了零重力座椅和女王副驾，也是一个加分项，车内提供了真皮座椅，坐垫设计得比较长，靠背和坐垫两侧的外凸面积，设计得比较大，这样一来，坐着比较有包裹感。而坐在副驾，大腿会被托起，进一步提高了舒适感。
动力设计
这款车的动力系统比较有看点。
辅助驾驶
车子提供了NDA领航辅助功能，是个特色配置。拨动两下电子怀挡，开启该功能；车子会自动并线、变道、超车，遇到大货车，超车的时机掌握得相对准确；超车时，车子会微微远离货车一侧，驾驶策略相对安全；用这个功能，开车惬意，也进一步提高了车子的豪华属性。
动态感受
试驾时，悬架表现舒适，对于路面接缝或长波路，振动过滤得相对到位，车内基本没什么晃动感。此外，当车子以平均时速100km/h行驶时，车内相对安静，前后排交流，无需刻意提高音量。加速踏板调校得比较线性，动力较为跟脚，在运动模式下，出力更果断。而制动踏板调教得相对灵敏，轻踩就会输出制动力，但整体来说，车子比较好开。
总结
这台豪华SUV，造型体面，内饰用料讨喜，空间大，CLTC纯电续航里程810km，续航长，目前有终端降4万，零重力座椅、女王副驾、鸥翼门，这些特色配置，一样不少，比较带劲，你心动了吗？欢迎留言讨论。
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