深蓝G318上了！17.59万元起，看完配置就知道值不值

高考结束，暑期临近，不少喜欢游山玩水、露营野炊的小伙伴们就已经按耐不住想要出去浪的心思了。而说到户外出游，一辆得心应手的座驾是必备的。随着新能源汽车的发展，市面上也出现很多热门新能源越野车，相比那些传统的有钱人才能玩得起的大玩具，一些高性价比的轻越野车型逐渐走红。

近日，深蓝G318这款车型已经正式上市，新车共推出6款车型，包括两驱/四驱车型，售价区间为17.59-31.80万元。作为一款主打自驾游轻越野的中大型SUV，新车采用了承载式车身，搭载增程式动力，并且配备了全时四驱系统和双重差速锁。那么，这款车型具体还有哪些不同，又是否值得选购呢？ 

深蓝G318的造型有何差异化？

深蓝G318整体来说属于“方盒子”设计，但是细节部分有有着很多个性化的处理。新车前脸采用了熏黑处理，看上去很有质感，线条勾勒也不是简单的横屏竖直，两侧配有C字形大灯组，下方则配备了宽厚的前包围，整体搭配展现出既硬朗又时尚的气息。

深蓝G318的侧面看上去也比较硬朗，除了提供车顶探照灯+行李框架组合外，还在前后轮眉和侧裙部分加入醒目的越野护板，加上下方的五辐式造型轮毂，进一步凸显硬派越野气息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm，定位中大型SUV。

深蓝G318的尾部设计以“太空之门”为主题，尾窗玻璃与下方黑色件构成主体，尾灯组采用了垂直布局，造型类似回旋镖，点亮后很有辨识度。此外，大尺寸外挂式全尺寸备胎也没有缺席，搭配比较厚重的后包围造型，看上去也很有特色。

相比外观的细节满满，深蓝G318在内饰方面主打一个简洁、硬朗，整个中控台通过大面积方直轮廓线条进行勾勒，并且保留了一定实体按键，宽厚的挡把和镂空扶手也符合其定位需求。中控区域的10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，也增添了不少科技感。

深蓝G318全系都配备了仿皮座椅，造型比较宽大，并且标配了主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风功能，部分版本还支持前排座椅按摩、驾驶位电动座椅记忆等，功能性不能说有多丰富，但是舒适度是可以保障的。

此外，深蓝G318的座椅还提供一键平躺，后排座椅按比例放倒后，后备厢容积可由818L拓展至1747L，加上车内的31处储物空间，基本上能够满足户外出行的多种场景需求。 

深蓝G318的越野性能如何？

虽然是一款主打轻越野的车型，但是其越野性能到底如何，也是大家比较关心的。

先说动力方面，深蓝G318搭载的是增程式动力系统，其中，1.5T增程器的最大功率为110kW，并提供了单双电机两个版本，单电机版后电机的最大功率为185kW；前后双电机四驱版车型的前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率为316kW。官方零百加速时间最快为6.3秒，WLTC综合油耗在1L多，CLTC工况下纯电续航最高为190km，综合续航可达1000km。

此外，深蓝G318采用了承载式车身，并搭载了空气悬架系统，底盘为双叉臂+多连杆悬架系统，这样的组合虽然不能说有多完美，但是对于日常驾驶来说，在舒适性和操控性方面还是值得肯定的。

而且，深蓝G318还提供了不少适合户外越野的小配置，比如可拓展行李架，行驶状态可承重80kg，静态承重可达300kg，不仅可以用来放置行李，还能够安装车顶帐篷，加上6kW的外放电功能，也能满足露营期间的照明、做法等需求，为户外场景提供更多可能。还有，这款车还自带1.6吨拖挂资质，可拖挂自行车、房车等，这一点也是很多同类车型不具备的。 

深蓝G318的配置如何选择？

深蓝G318在车型配置上给出了6个选择，分为两驱版和四驱版车型，考虑到顶配无忧穿越版的售价有点偏高，我们姑且只分析下前面5款。

入门版两驱标准版，售价17.59万。虽然售价全系最低，但是配置上也是最基础的，CLTC纯电续航也仅有100km，不支持快充，像固定车侧脚踏板、50W手机无线充电这些其他版本都有的配置也是缺席的，不过好在一些实用性配置是给到了，而且在辅助驾驶和智能化水平上没有差太多。

两驱舒享版，售价18.59万。这款车型虽然没有配备双电机四驱，但是190km的CLTC纯电续航是全系最高的，支持L2级辅助驾驶，还提供了一键启动、无钥匙进入、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、50W前排手机无线充电、座椅电动调节、前排座椅加热/通风、自动空调等实用性和舒适性配置，如果您对越野性能没有特别高的要求的话，多加1万元入手这个版本就非常不错。

两驱空悬版，售价19.99万。顾名思义，这个版本最大的变化就是在前一个版本基础上升级了空气悬架，并且在主动安全和智能驾驶功能上也更丰富，能够大幅提升驾乘舒适性和安全性。另外还增加了内后视镜自动防眩目、驾驶位电动座椅记忆、16喇叭等配置。

四驱舒享版，售价19.99万。这个版本相对两驱舒享版来说，主要换装了前后双电机+电动四驱，增加了中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、蠕形模式、坦克转弯，还配备了拖挂钩，对于户外露营要求比较高的用户来说，这个版本显然提供了更多保障和便利性。

四驱空悬版，售价22.99万。作为次顶配版本，除了集合了前几个版本的优势配置外，还额外增加了20英寸轮毂、疲劳驾驶提醒、电动吸合尾门、面部识别、车内生物监测系统、主副座椅腰部支撑、驾驶位座椅按摩、多色车内环境氛围灯、负离子发生器、空气质量监测等功能配置，驾乘体验有了更为全面的提升。如果您预算充足，这个版本也是可以考虑的。 

结束语：

从实车来看，深蓝G318这款车型确实也有不少可圈可点之处，正如深蓝汽车CEO邓承浩此前曾表示，深蓝G318为解决消费者痛点而来，传统硬派车舒适性差、空间小、能耗高等多方面缺陷都将在深蓝G318上得到解决。不过毕竟还是一款小众车型，深蓝G318能否成为走量款现在还不好说。您对此有何看法呢？一起来聊聊吧。