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由于我们有庞大的人口基数,所以对轿车的需求非常大。中国是世界销量最大的国家,它已经有很多年了,而且它的新车销量已经达到了1000万台。另外,由于城镇化速度的不断提高,人们在城市中工作、居住、购房、购车等因素,使得私人汽车的需求量不断增长。近年来,不管是家庭代步车,还是高档豪车,在国内的销售情况都很好,而在初级市场,国内汽车的销售与合资品牌的差距并不大,从一个侧面证明了中国汽车的发展。不过,在高档奢华车这个细分市场,我们必须要接受,德国品牌的 BBA已经占领了一半。
众所周知,奔驰,宝马,奥迪三大德国品牌,在国内都拥有极强的影响力,他们的产品一直都是奢侈品行业的佼佼者。像奔驰 S级、奥迪A6、宝马5系列等等,都是被称为“世纪之作”的车型,从推出到现在,就没有一款是省油的灯。但由于车市瞬息万变,尤其是近年来国内新能源车的迅猛发展,对传统奢侈品牌形成了一定的影响。而一些备受欢迎的奢侈品牌,以及一些比较热门的汽车,也都有了一定的下降。就拿我们这次的主人公来说,宝马5系来说吧。
有趣的是,网传获宝马投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:在领潮买的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建议这样的“恶意”再多一点!
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
宝马5系,德国产的一款高端旗舰轿车,在国内市场上颇有人气,尤其是年轻消费者,都很喜欢它。宝马5系列一度是国内高档轿车销售的主力车型,但如今,到了2024年,这个令人欣慰的销售数字已不再。今年的宝马5系列,从一月份开始,就陷入了低迷,3月份销售了3874辆,4月份更是销售了4000辆左右,甚至还比不上一些二流的 D级轿车。宝马5系列是一款典型的奢华旗舰车,其在营销上的反响本不该如此之低。下面让我们来看看这款汽车在各个领域的性能如何?
首先是外形,宝马5系依旧是家族式的设计,但却增添了许多潮流的元素,前脸两侧的两个肾脏状的进气格栅进行了强化,竖着的银色饰条显得更有活力,也更有亲和力。车头的肌肉感和蓝色的天空和白色的云朵标志,彰显着强大的潮流感。
从侧面来看,全新宝马5系的车体非常纤细,非常有气势,这样的设计不但提高了整车的外观,而且也提高了整车的流线型。一条流线型的曲线,由前保险杠贯穿至尾部,将整个车身的线条勾勒得淋漓尽致。
新一代的宝马5系在内部的配备上可谓下了一番苦功,从外观、布置到材料,无不体现出了豪华与舒适的特点。环绕互动灯光为车内增添了高科技气息,而水晶灯光则为内饰增添了一份温暖与奢华的气氛。同时,在内饰设计中,采用了大量的晶体纹理饰物,增加了内饰的美观性。全新的 iDrive系统,界面简洁,没有任何卡壳。座位符合人机工学,触感舒适,支持力强,舒适度高。
另外,它还配备了电动调节,加热,通风,按摩等多种功能。12.3寸的 LCD仪表与14.9寸的中央控制面板相结合,形成了一块整体式的悬浮屏幕,给人一种很有未来的感觉。同时,宝马5系的车内安静性能也很好,采用了许多的隔音材质以及采用了噪音控制的科技,让行车过程变得更为安静、舒服。
在核心动力部分,全新宝马5系继续沿用2.0T引擎,配备了8挡手动变速器,而宝马525 Li则采用了2.0T引擎,而530 Li则是2.0T最大马力212匹,最大扭矩310匹,而530 Li则是2.0T最大马力287匹,百公里加速仅6.5秒。同样是2.0T引擎,新一代的宝马5系在动力上要比老款强上许多,驾驶起来也更加得心应手。
宝马5系是一款中型 SUV,它的空间和驾乘体验都是一流的,它采用了一种新型的轻型汽车架构,采用了最新一代的双摆臂前悬挂+五连杆后悬挂,让人感觉很舒服,也很有动力,驾驶起来也很舒服。车身三围为5175 mmx1900mmx1520mm,轴距3105 mm,既保证了乘坐的舒适度,也保证了乘坐者的腿部宽敞。
从以上的分析来看,这款宝马5系,外表漂亮,内部奢华,动力十足,但为什么卖的并不好?隔壁奔驰全新E300L的促销力度如此之低,售价又如此稳健,销售量是其两倍以上。如今,宝马5系的降价幅度很大,从最初的43.99万,降到了32万,部分区域的裸车价格已经接近32.2万,降低到了12万,对比起来,奔驰E300L已经没有那么好卖了。关于宝马5系的不佳,不少人都在抱怨它的外形和内部,认为它不如上一代漂亮,不知道大家同意不同意?
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