466
从车身线条轮廓来看,它的颜值颠覆了奥迪家族的设计美学。奥迪A4L的进气格栅的轮廓大气,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头部分整体设计显得英气,两侧车灯设计造型颇为失望,多边形大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是奥迪独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型复杂,视觉效果尚可。尾部轮廓则是令人觉得既熟悉又比较大,车尾尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奥迪A4L的内饰的设计颇为沉稳,视觉效果干净利落又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。在控制面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大方,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很厚重。
长宽高分别为4858×1847×1411mm,轴距也达到了2908mm,在同级别的车型中,奥迪A4L的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A4L的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在25-40万中型车车型中排在6位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场