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整个轮廓看上去真的非常的大气硬朗。总体而言,新一代传祺GS8的车头变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是广汽传祺独到的整体外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾硬派的视觉重心,尾部尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用广汽传祺最新设计风格和布局,整体来看非常的成熟。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精准,同时带有方向盘加热功能。T型的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
传祺GS8的车长4980mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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