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卡罗拉就是一辆挺好看家用的紧凑型车，外观上卡罗拉的设计看起来还是很大气时尚的。风格方面，卡罗拉采用了丰田家族式车身的线条，黑色中网非常的激进，两侧修长的鹰眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。棱线来看，新车采用了整个车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用15直径车轮，有助于突出卡罗拉的造型。在车头贯穿尾部部分，卡罗拉采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也具有一定的高级感。
整个整车的内饰可以说科技感爆棚，极其简约时尚。三幅式的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感时下流行，9.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有科技感的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的前脸犀利，另外外观设计好看、前脸大气也都是大家喜欢它的点。
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