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奔驰C级整车的外观灵动，但不失运动感。总体而言，新一代奔驰C级的车头前脸造型变得更加年轻动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧动感的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是流畅的外观设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯造型更显亮眼，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就车里面而言，奔驰C级更精致。该车采用了比较运动的真皮包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中央显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有提升的符合人体工程学的座椅。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在13位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的座椅舒适，另外感觉舒适度挺好的、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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