奔驰又出爆款！奔驰S级性价比不错

从此次发布的官图来看，新款奔驰S级外观进行了大幅调整，整体轮廓更为接近全新奔驰A级，在保留豪华感的同时，还增添了一些运动感。在车尾部分，新车尾灯组内部结构进行了调整，点亮后的视觉效果相当不错。此外，新车还将继续采用贯穿式双边共两出的排气造型，运动感提升了不少。

内饰方面，新车内饰变化较大，换装了全新样式的四辐式方向盘，方向盘中间采用了“12”字样的品牌logo。此外，新车还搭载了一块超大尺寸的中控液晶屏，几乎占据了整个内饰的c位。同时，我们可以看到中控台上方和副驾驶一侧中控台都装饰有木纹饰板，并采用全新造型的空调出风口，看起来非常时尚。新车的前排采用了菱形纹路的皮质座椅，后排采用了两座布局。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。