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外观方面，新款Polo和海外版本差别不大。前脸采用了家族标志性的多边形进气格栅，两侧大灯内部采用了熏黑处理，下方的进气口和雾灯区域均为熏黑处理。车身侧面采用了贯穿前后的腰线设计，尾部采用了双边单出的镀铬排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4053*1740*1449毫米，轴距为2564毫米。
在内饰方面,polo plus也是采用了大众最新的设计语言,中控台采用t字型布局,中控屏尺寸更大,但并未采用全触控方式,而是保留了传统的物理操控按键。此外,车内也采用了与车身同色设计方案的饰板,与车身颜色相呼应,让整个内饰看起来更加时尚年轻,符合当下年轻消费者的审美。
长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距也达到了2564mm，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的外观大气，另外前脸漂亮、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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