终于等到了！远比想象中更出色

外观方面，新车前脸采用大尺寸的多边形进气格栅设计，格栅内部辅以多条横向的镀铬中网进行修饰，周边则采用镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致，一条粗壮的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯内部融合，有效的拉宽了视觉效果。大灯造型相对狭长犀利，内部采用了全led光源，点亮后的辨识度还是非常高的，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，两侧凹陷的雾灯区内部采用了黑色的中网修饰，前杠部位采用了银色护板进行修饰，整个前脸的设计非常时尚动感。

内饰方面，全新宝马7系采用了最新的家族式设计，中控台的造型简洁时尚又富有设计感。此外，大尺寸的悬浮中控屏搭配全液晶仪表盘的设计，让人看上去更加有科技感。同时，新车还采用了全新的液晶仪表，显示效果和显示内容上都有提升。在配置上，新车将提供多种套装包供消费者选择，如双腰线、车身侧面镀铬饰条、全景天窗、前排座椅通风、四区空调、电吸门等。

宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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