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外观方面,新车采用家族式最新设计理念,盾型进气格栅,内部采用黑色点阵式结构,看上去霸气十足,大灯造型犀利,led光源点亮后视觉效果醒目。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。车身侧面,线条流畅,溜背式的车顶设计动感十足,贯穿式的腰线营造出了修长的车身,双五辐式的轮毂,增添了时尚的气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924*1883*1445毫米,轴距为2947毫米。车尾部分,新车尾部造型饱满敦实,两侧的尾灯采用“l”型设计,点亮后提升了新车的辨识度。双边单出的排气布局,运动感十足。
全新的内饰设计更为大胆。首先,它采用了最新的内饰设计语言,并且整个中控台的布局更加简单。10.0寸的中控屏、全液晶仪表盘,在视觉上给人一种更加时尚的感受。另外,在材料的选择上,车内采用了大量的真皮与镀铬饰条进行修饰,并且整个内饰的质感也很强。
长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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