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奕泽很厚道 一个尽职的"打工人"

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-14 05:39
  • 496

外观方面奕泽e进擎基于燃油版车型打造,整体外观造型与汽油版的奕泽izoa颇为相似。新车前脸采用封闭式格栅设计,并配备了蓝色品牌标识,翼子板处也加入了“ev”标识,凸显其电动车身份。车身尺寸方面新车车身尺寸为4405×1795×1565毫米,轴距为2640毫米。车身颜色为奕泽e进擎内饰的主要变化之一,新车车内的蓝色饰条被命名为“环保蓝”,与汽油版的棕色内饰相比,这样的配色更适合年轻人口味。

内饰方面也是采用了全新的设计,整体风格与燃油版奕泽类似。中控台部分采用的炫酷全液晶仪表盘,支持标准、节能、运动三种驾驶模式,并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能,可抑制车辆起步时加速过猛,实现更为平顺的驾驶体验。同时电子换挡也采用了与奕泽类似的设计。此外,新车的方向盘加热功能在冬天依旧实用,而且还可以加热座椅通风和空调循环系统。

奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在99位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奕泽

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