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外观方面,全新奥迪Q7作为中期改款车型,采用了最新的家族式面孔,整体造型相比之前更加时尚、动感。新车的侧面造型相比之前变化较大,车的后视镜基座下移至门板处,腰线也由此前的两条逐渐变宽,使得整车看起来更加运动。尾灯组造型更加扁平与集成,并加入了熏黑处理,与中央镀铬饰条相互贯通,保险杠造型也采用了与奥迪Q8相似的设计,加上双出排气管的设计更加具有运动范。
内饰设计方面,新车的内饰采用了奥迪最新的家族式设计风格,搭载了尺寸可观的全液晶仪表,中控上则配备了上下两块中控触摸显示屏,上方的中控屏幕与全液晶仪表盘相互交错连接,科技感得到了进一步的提升。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,电子换挡杆勾勒的相对扎实,整体内饰的设计还是非常年轻化的。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在25位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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