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外观方面,卡罗拉采用了家族化的设计风格,前脸部分进气格格栅采用的是上下分体式设计,上面采用的是贯穿式的镀铬条设计,整体的设计风格还是非常偏年轻化的,并且前大灯组采用的是鹰眼的造型,看上去非常犀利,有一种攻击性,同时车身侧面的线条非常流畅,车尾部分整体的设计风格比较简洁,尾灯组采用了led光源,同时还配备了小鸭尾造型,整个的外观设计非常的符合时下的流行,非常的耐看。
在内饰上,这台车也有很不错的表现,大面积使用软性材质覆盖后,整车的质感和舒适性表现都是不错的,中控的布局非常的简洁大方,各功能区域的布局也比较合理。在配置上,这台车的标配的功能也比较全面,像胎压报警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航等等,基本上都是标配的,而在高配车上还有全速段自适应巡航,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等也是有的,这一点比较厚道。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的空间还是挺不错,另外空间宽敞、加速非常给力也都是大家喜欢它的点。
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