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外观方面，2020款帝豪沿用了现款车型的设计风格，采用了全新的家族式语言设计，其中新款帝豪的前脸换装了直瀑式进气格栅，并加入了飞瀑式水滴涟漪格栅，搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅，使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。侧面来看，新车车身线条流畅犀利，采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配上下双腰线修饰，整体看起来十分的运动，而且新车车身比例修长，整体看起来也是十分的协调。而在车尾部分，新车采用了家族式回字形回旋式尾灯设计，并采用镀铬材料进行搭配，搭配底部的镀铬条设计，更加的时尚。
内饰方面，帝豪采用了最新的家族设计语言，简洁大气，中控台采用软质搪塑工艺和钢琴烤漆面板装配，中间搭配的镀铬饰条装饰，提升了内饰的质感。中控屏幕采用嵌入式的设计，尺寸为8.0寸，内置gkui19系统，支持gps导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、语音识别控制等功能。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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