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外观方面,由于此次曝光的保时捷718caymangts概念车型为纯电动车型,所以在设计上基本延续了普通版本车型的风格,但是在一些细节上还是彰显了自己的不同。例如新车在前脸部分采用了封闭式格栅设计,并在车头两侧搭配了led光源的保时捷大灯,点亮后极为吸睛,同时还彰显了其混动车型的身份。
进入它的内饰方面之后,4379毫米的车长与2475毫米的轴距赋予了它更加舒适的内部空间,中控台采用了对称式的设计,并且在中间加入了一块7.0寸的液晶显示屏,而且整个屏幕的显示效果非常的细腻,同时还带有一些科技气息的味道,而且它也配备了无线充电功能,非常的人性化。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在26位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在12位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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