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外观方面,新车整体的造型非常的运动,前脸采用了大嘴式的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,使其看上去更加的动感。两侧的大灯造型相对饱满锐利,与格栅相连接,大灯造型相对锐利,内部的灯带设计相对精致,引擎盖上两条隆起的线条设计也很是犀利,凹陷的雾灯区周边线条勾勒出一定的凌厉感,整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰上来看,整体设计比较简洁,中控台采用了对称式的设计,上方采用了仿木的装饰板,中间则采用了一块尺寸为12.1寸的悬浮式中控屏,整体看起来有着不错的质感,同时新车还配备了液晶仪表盘和多功能方向盘,使得该车有着极强的科技感,在配置方面,新车配备了无钥匙进入、一键启动、自动驻车、esp车身稳定系统、上坡辅助以及主动刹车等配置,非常的丰富实用。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机,最大输出功率72kW,最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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