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新款宝马7系将继续推出两种版本的车型,分别为m运动套装、m运动豪华套装以及豪华套装。外观方面,新款宝马7系保留了车型的整体设计,但车头换装了更大尺寸的进气格栅以及全新造型的前包围,其中m运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口,进一步凸显了车型的运动风格。此外新车也将继续推出豪华套装/运动套装的外观。
新车的内饰设计同样采用了宝马家族最新的设计语言,整个车内的布局非常简约大气,中控区域配备了一块悬浮式液晶显示屏,并将多媒体操作面板设计在了挡把后部区域,方向盘采用了三辐式多功能方向盘,整个中控看起来非常的时尚大气,而新车在配置方面,新车提供主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等多项先进的驾驶辅助技术。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系,那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的颜值高,另外空间宽敞、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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