深蓝G318重塑硬派新标准，售17.59-31.80万元

6月13日晚，深蓝汽车旗下中大型SUV——深蓝G318正式上市。新车首次搭载超级增程2.0，舒适及智能配置全面，共推出6款车型，售价区间为17.59-31.80万元。此外，车辆还将提供丰富的原厂拓展件，包括行李架、射灯、电动踏板、备胎等。值得注意的是，两驱标准版车型预计8月份才能交付，而无忧穿越版尚未开启预订，预计在2025年初开启预售。

G318整体的设计理念为“赛博金属，原石切割”。造型方面，G318的线条干净利落，简洁动感，精细的圆角工艺，连续不断的一体化型面，毫无拼接痕迹，硬朗利落，如同一艘最先进科技打造的星际战舰，充满未来感，赛博科技硬派感官，扑面而来。新车提供7种318主题车色：亚拉白、林芝墨、墨脱灰、峡谷黑、亚丁蓝、塔公绿、贡嘎银。

侧面来看，G318引擎盖下压5度，腰线上扬2度，带来前低后高的硬派俯冲姿态，结合饱满的车身后部肌肉线条，形成独有的静态下的动感，如同穿梭星际的战舰，一瞬即发，澎湃向前。

尾门与备胎黑色构件形成整体，由赛博金属切割的外围紧密包裹，与背部结构完美融合。备胎组件以模块化形式装备于尾部，通过模块化部件的切换，带来多重场景与多变体验，丛林、沙漠、山路、雪地，可根据需求个性化替换户外装备，向往之程自由随心。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm。

G318的驾驶舱设计遵从带给驾驶者掌控全局的视野感。G318的前挡风玻璃倾斜角度为39度，优异的视野角度，让驾驶者的视野如浩瀚星空一样宽广。内饰提供3种318主题内饰色：冰川蓝、圣湖绿、密林黑。仪表台的整体视觉构成一体式的长方形矩阵，结合科技新硬派风格，设计了专属数字UI界面，让用户在数字交互中体验到更强烈的科技感、数字化。配备了10.25英寸的液晶仪表以及14.6英寸超大中控屏，更简洁牢靠，屏幕下方集成了大部分日常的功能按键，兼顾科技与硬派的特点。全车采用隔音玻璃、全系标配可开启全景天窗；16扬高品质音效系统，搭载顶棚环绕共同构建沉浸式听觉体验。

配置方面，深蓝G318提供前排座椅加热/通风、IACC智能领航系统、540°全景影像（含行车记录仪功能）、哨兵模式，以及Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验、ENC主动降噪技术等。

深蓝G318创新设计让空间得到了极大的释放，解决了传统硬派SUV乘坐不舒适的问题。做到前后排完全解放手脚束缚，乘坐更宽敞。G318的乘座舱空间长3010mm、遥遥领先的第一排腿部空间1194mm；同级领先的第二排头部空间1058mm、腿部空间905mm，每一排都是头等舱。

它还贴心的在车内设计了31处储物空间，可随手放下手中物品，户外出行，让所有装备井然有序。常规后备箱空间达818L，可同时放入13个20寸行李箱，后排座椅放倒后，G318的后备箱空间可达1747L, 可以放下29个20寸行李箱。媲美MPV的超大装载空间，轻松装下全家行李。

深蓝G318搭载增程式动力系统，1.5T涡轮增压发动机最高热效率44.28%，并提供单电机两驱和双电机四驱车型。配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，CLTC工况下纯电续航为190km。底盘方面，G318采用双叉臂+多连杆结构，以更大车轮工作行程 ，更好的车体抗侧倾能力，更好的路面隔振，让车辆性能之上，舒适更优。高配车型更配备空悬+CDC，高度实时可调、阻尼毫秒级响应，让操控稳定舒适，化颠簸于无形。

搭载ET全地形系统，集成了16种驾驶模式，囊括5种日常模式（经济模式、舒适模式、运动模式、专属模式、自定义）、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3种能量管理模式（市区模式、高速模式、山地模式）。覆盖多地形、多路况模式，让新手小白也能轻松穿越心中向往之地。尤其是四驱车型还配备有中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，通过能力更强大。

作为深蓝汽车旗下的首款硬派属性SUV，深蓝G318的造型偏向硬派风格，实际实用兼顾了日常行驶舒适性和一定的户外用车需求，这样的定位还没有太多直接竞品，未来的市场表现值得期待。