2种架构3种动力 领克首款纯电轿车Z10价格预测

6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型，领克Z10正式发布。该款车型与极氪001同平台，定位中大型纯电轿车。此前领克Z10一直以领克ZERO概念车的名称展示，而极氪001在正式上市之前也用过领克ZERO的名称。

领克Z10依旧采用领克家族2.0的设计语言，车灯部分将分体式灯组与贯穿式LED灯组巧妙结合，两个竖向灯带中间采用了断点样式设计，打造出个性且具有辨识度的前脸。值得一提的是，Z10的车顶位置配备了瞭望塔式激光雷达，车身周边也布置了大量传感器。

领克Z10采用溜背式设计，配备无边框车门和隐藏式门把手。领克Z10的长宽高分别是5028*1966*1468（空悬版本为1463）mm，轴距长度3005mm。新车配备五辐式21英寸光切双色轮毂，同时还提供19英寸星徽轮毂和21英寸风刻轮毂可以选装。前轮配有橙色刹车卡钳，强化了新车的运动感。

车尾部分依旧采用贯穿式尾灯，并配备电动升降尾翼，在车速大于70km/h时，尾翼会自动展开15°；而车速低于30km/h，尾翼会自动收折。官方提供了流体灰、晨曦蓝和朝霞红三种外观颜色可选，都是比较具有运动气息的颜色。官方给出的整车风阻系数为0.198Cd。

内饰部分提供破晓（深色内饰）和清晨（浅色内饰）两种配色可选，整体造型灵感来源于月球表面的星舰。车内大量采用细腻的磨砂工艺，RGB贯穿式氛围灯巧妙地嵌入在中控台内部。车内配备全新的双辐式D型方向盘，除了方向盘以外，中控区域几乎没有任何物理按键。

车内采用窄幅式液晶仪表，带来一些新鲜感。车机采用15.4英寸悬浮式中控屏，搭载魅族Flyme Auto智能车机系统，界面设计简洁，配备自研的E05芯片和马卡鲁计算平台，支持个性化设计风格、全维智能交互、丰富生态应用、多维智能场景等多种功能。智能驾驶方面，领克Z10搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA。

动力方面，根据目前官方提供的信息，领克Z10采用纯电驱动，提供400V和800V两种电气架构。高性能800V架构车型，配备同级最强的双碳化硅高性能电驱，不过官方表示该车零百加速仅3.5秒。另外，新车还搭载AI数字底盘，配备双腔空悬和CDC电磁悬架等配置。在续航方面，官方称领克Z10纯电续航里程超800km（CLTC工况），并且充电15分钟可补能续航573km。

结合工信部申报信息来看，领克Z10的入门版车型将搭载200kW电机，整备质量2098kg，提供19英寸轮圈。中低配车型配备200kW电机，整备质量2275kg，提供19英寸和21英寸轮圈可选。中高配车型电机功率提升至310kW电机，整备质量2318kg，同样提供19英寸和21英寸轮圈。顶配车型搭载前270kW、后310kW电机，整备质量2468kg，提供21英寸轮圈。另外新车全系车型都将搭载磷酸铁锂电池作为储能装置。

领克Z10的发布，让领克实现了燃油车型、混动车型以及纯电车型的全覆盖。据悉，7月初将有领克Z10展车到店，7月下旬将会发布预售价格，结合目前官方发布的信息我们大胆预测一下，领克Z10的定价应该会在20万~30万的价格区间，与小米SU7、智界S7等车型成为直接竞品。