比亚迪宋L DM-i申报图曝光，DM5.0稳了？

比亚迪宋L DM-i谍照曝光不久，正当大家还在猜测新车会有哪些技术亮点时，刚刚我们就在工信部申报信息中看到了宋L DM-i的身影，这也是首次让我们看到了新车的实车无伪装图，同时产品的部分信息也有所透露，基本可以确定的是，四连杆后悬+DM5.0稳了。

直接来看产品，从设计上看，宋L DM-i是一副标准的SUV造型，饱满、高大，而非宋L那样的跨界SUV，同时能够从图片中看到新车整体设计也和秦L类似，包括前脸风格、大嘴造型几乎一样，并且SUV身材高大缘故，前脸也更霸气了。

宋L DM-i新车的长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm，尺寸和宋PLUS DM-i接近，乘坐表现无需担心，而这次新车还加入了隐藏式门把手。车尾部分还是贯穿式尾灯设计，尾翼也采用分段式，强调运动感。

从名称上看很多朋友对宋L DM-i有些不明白，有人会将它和宋L混为一谈，但实际上宋L是e平台3.0的产品，是一台纯电SUV，宋L DM-i和在售的宋L纯电版采用完全不同的平台，但都会接下来在王朝网进行销售。

宋L DM-i这次最大亮点在于底盘部分，之前大家就猜测新车出自全新混动平台，所以悬架肯定会更好，毕竟目前已经推出的秦L和海豹06搭载的是前麦弗逊+后四连杆悬架。不出所料，从申报图中可以看到，宋L DM-i的后悬架确实和秦L类似，至少是四连杆以上的悬架结构，所以如果经过更好调校，再加上FSD可变阻尼悬架这样的配置，相信宋L DM-i的底盘上限会高不少。

与此同时，从申报信息我们还能够得知，宋L DM-i将搭载1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW，电池采用的是磷酸铁锂电池，最高车速180km/h，这些和秦L完全一样，就连发动机型号BYD472QC也相同，所以这次宋L DM-i搭载DM5.0也基本可以实锤。关于第五代DM插混系统，之前秦L、海豹06上市时官方已经有过解读，最大亮点是针对发动机热效率、电机效率、电池、混动变速箱等方面都会有大幅升级，发动机热效率超过45%，参考秦L、海豹06，NEDC工况下的亏电油耗可以低至2.9L/100km，综合续航可以超过2000km。所以总体来说，宋L DM-i未来将会成为宋家族一款旗舰级产品，产品力也会相比现有产品有明显升级，值得期待。