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6月12日资讯,国际知名汽车媒体CarScoops于今日凌晨独家曝光了小米SU7测试车的神秘照片。
这款全身裹满彩色伪装膜的SU7车型,在德国著名的纽博格林北环赛道惊艳亮相。
目前,小米旗下全新SU7车型惊艳亮相纽博格林赛道,正在进行紧张而细致的测试工作。这款新车型,无疑可被视为SU7系列中的高性能运动版佼佼者。
据最新消息,这款备受瞩目的新车有望在今年年内或最迟至2025年陆续亮相市场。参考极氪001 FR车型的定价策略,其售价为76.90万元,我们预测小米SU7高性能版车型的售价可能会稳定在60万元左右。
内行人士带你提前抓一探究竟,敬请期待这款新车的精彩问世!
小米SU7的外观设计在继承了品牌经典元素的同时,注入了更多动感与科技的元素。流线型车身与超低风阻系数Cd0.195 ,不仅展现出未来感,更彰显了空气动力学的效率。
这款SU7精心配备了稳固的尾翼设计,而在前保险杠的下方,巧妙地融入了一款精致小巧的前下巴扰流板。
更值得一提的是,车顶依旧搭载着先进的激光雷达技术,为您的驾驶体验增添更多智能与安全保障。
4997mm的车长和3000mm的轴距 ,赋予了SU7大气的视觉冲击力和宽敞的内部空间。设计师巧妙地将小米品牌独特的科技元素融入其中,使得SU7在众多车型中独树一帜。
小米SU7的智能化水平体现在其先进的底盘技术与全栈自研智能驾驶技术上。摩德纳底层架构为SU7带来了稳健而灵活的驾控感受 。
同时,车辆配备了高通8295车规级芯片和小米澎湃OS操作系统,实现了流畅的车机交互体验和深度的车家互联体验 。
SU7的内饰设计延续了小米产品一贯的人性化与智能化特色。座舱内采用了高档材质与精细工艺,数字化仪表盘与超大中控屏幕相结合,提供了高度定制化的信息娱乐服务 。
座椅采用人体工学设计,配合精心调校的悬挂系统,确保了长途驾驶的舒适性和支撑性。
小米SU7搭载的小米超级电机Xiaomi HyperEngine,实现了高能效与澎湃动力的双重突破 。
双电机全轮驱动配置,最大马力673PS,峰值扭矩838N·m ,提供了信心十足的动力输出。结合小米自研CTB一体化电池技术,提升了续航能力,增强了行驶稳定性。
此外雷军揭还晓了小米SU7 Max在浙赛上的卓越表现:搭载原厂倍耐力P ZERO 5轮胎的小米SU7 Max,在浙赛上创造了1分42秒163的惊艳圈速,这一成绩已经超越了Taycan Turbo S和Model S Plaid,彰显了小米的强劲实力。
而当配备米其林CUP 2R半热熔轮胎时,小米SU7 Max更是发挥出了惊人的速度,圈速成绩提升至1分38秒043,成为了浙赛上“50万以内速度最快”的佼佼者,让人瞩目不已。
考虑到小米SU7高性能版车型预计售价约为60万元,与极氪001 FR车型76.90万元的售价相比,SU7展现出了极高的性价比。
无论是从外观设计、智能化水平、内饰豪华度还是动力性能来看,小米SU7都具备了挑战高端市场的潜力。
对于追求高性能纯电动车型的消费者来说,小米SU7无疑是一个值得期待的选择。
那么问大家一个问题你们觉得,小米SU7高性能版本,售价60万贵吗?欢迎评论说出来。
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