起亚EV5 720长续航版 想买电车的朋友闭眼入

新车降价潮伴随着新车上市一路来到了2024年，降到什么时候谁也无法预料，消费者因此一时不知该如何选择自己心仪的爱车。新能源汽车领域更是如此，那些动辄标着七八百公里续航的车实际下来续航恨不得对半折确实劝退了很多消费者。这种环境下，哪家车企实在，哪家车企车型的产品性价比高就格外获得消费者的好感，今天来盘，起亚EV5，售价22.58万元的720 WAVE版本。

起亚EV5是起亚首款在中国首发上市并面向全球的智能纯电车型， 是起亚为庆祝成立80周年而特别推出的车型。定位为紧凑型SUV的起亚EV5，除了在舒适性、百变空间等方面占据优势外，EV5 720长续航版起售价来到了18.48万元，放眼18万级的纯电市场，EV5 720长续航版是唯一续航里程超过700km的车型，新车配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机；且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟，可满足消费者对电动汽车澎湃动力与里程无忧的最核心诉求，性价比真的很高。

EV5 720长续航版的整体设计别具一格，传统SUV方正设计的基础已经跟路面上我们司空见惯的街车有所区别。

通过饱满的车身轮廓搭配尖角锐利的日间行车灯等元素让整车更显时尚与动感，灯光亮起效果出众。

车辆采用了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计。把手内侧留有机械钥匙孔，便于特殊情况开门。

车辆的快慢充电接口设置在车头右侧翼子板处，在充电的时候，需要考虑一下停车的位置。

19英寸空力轮圈样式独特，中间黑色是轮圈罩，轮圈规格为235/55 R19，主打舒适和静音。

尾部设计与前脸相呼应，尤其是贯穿式尾灯与前LED日间行车灯的设计风格如出一辙，让整车显得更加立体和饱满，塑造出一种干练、宽阔的视觉感官。

内饰设计可谓下了大功夫，选择EV5的消费者很多是家庭用户，一进到车内是没有新车那股“新车味”的。

内饰采用了无苯涂料、生物基材质等10项必备可持续材料，这些环保材料更为健康、亲肤，在车内明显能感觉到异味较小，这对于有孕妇或者小孩的家庭来说，是极为友好的。

其次，根据统计相当多的消费者对车内的屏幕大小以及智能方面有所要求。27英寸级一体式三联屏：12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏以及11.3英寸HUD抬头显示，安排。

车机内是起亚最新一代ccNC智能互联娱乐系统，是和百度、腾讯开展合作，像语音控制车内功能，实时在线导航，以及车载微信、芒果TV等数十款实用APP也都应有尽有。同时，车辆支持百度CarLife和苹果无线CarPlay功能，无论是安卓手机还是苹果手机的用户，都能体验到手机映射功能。

四辐式方向盘握感舒适，左右两侧多功能按键分区明确，下方还设置了调节驾驶模式按钮，易于操控。

与大多数车型不同的是，EV5 720长续航版的换挡机构和启动按键都被设置在方向盘右后方偏下的位置，初次启动，可能需要找一下。

驾驶席零重力舒压座椅，最高支持14向电动调节，支持一键零重力模式和12种力度按摩组合，让驾驶员拥有头等舱级别的舒适体验。

EV5 720长续航版2750mm的轴距是标准的紧凑型SUV身材，但其内部空间做到了最大化进到车内感到非常开阔且松快。前排座椅创意性的连在了一起，官方称其为“浪漫座椅”，是为了取消传统座椅前排的隔阂，从实际效果来看最大作用是让副驾的横向空间变多了一些，人能坐得更加舒展。

后排地面采用了全平设计，后排支持后排靠背多角度调节，可有效缓解驾乘人员背部和脊椎不适。

放倒后后备厢纵深可达2米，超大空间，无论你是储物，还是铺个床都能够实现，放倒方式非常简单，把手一拉，完事儿。

说到储物，真实用车环境下，车内很多时候是满满当当，这时候就考验设计师的功夫了，好在设计师设计走心，看下图。

看似平整的空间，当把盖板从后备厢内翻起后，能够形成一个二层的隔断，对于出行储物的灵活性显然有极大的提升。

隔板下方依旧能放下常用的物品，书包、储物也不在话下，EV5空间利用率做到了极致，点赞。

再加上67L超大容积前备箱、5.4L中央抽屉、4.0L的中央抽屉式冷暖保温箱（支持在5~55℃的调节）、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板、V2L车内外2项对外供电功能等兼顾舒适便利与科技化的配置，直接将出行幸福指数加满。

EV5 720长续航版基于电动汽车专用E-GMP平台开发，标配搭配高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，在同等电池容量换算条件下有更长的续航。

EV5有5级可调智能动能回收系统，通过方向盘左右两侧的加减拨片，就可手动调节动能回收力度，能进一步减少踩刹车踏板的频率，既提高了续航还能节省刹车片的磨损，降低后期养护成本。

底盘方面，EV5 720长续航版采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架。根据之前的试驾体验，车辆整体调教确保了驾驶性与乘坐的舒适性。尤其是车辆在经过减速带或沟坎路段时，车辆底盘悬架系统能最大程度的缓和由不平路面传给车身的冲击载荷，并衰减由此引起的振动，即使坐在第二排也不会有明显的颠簸感。

在安全层面，EV5 720长续航版搭载了最实用的L2+级智能驾驶辅助系统，新增了前方防止碰撞辅助II（FCA2），增加了交叉车辆、超车时对向车、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能。除此以外，新车还新增了盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能。并且，第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)的配备，可通过遥控直线召唤，实现垂直/平行/斜线3种智能泊车，进一步满足了用户的全场景智能停车需求。

起亚EV5 720km长续航版的推出，切中了消费者对于纯电车续航里程的需求，为中国18万级家用纯电SUV市场带来了新的选择，开在街上有回头率颜值、实用的空间、健康环保的座舱、高效的三电系统、720km的坚挺续航表现都让它在同级众多竞品中脱颖而出。想买纯电SUV，起亚EV5 720km长续航版值得考虑。