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正面对刚比亚迪宋PLUSEV,起亚新车太猛了,延续之前概念车的设计

起亚EV5在2023年广州车展上市,是起亚中国首款国产纯电动车其肩负着起亚深耕新能源市场的重任。起亚EV5基于电动车专用的E-GMP平台打造

比亚迪宋PLUSEV是新能源紧凑型SUV市场上的标杆车型,如虹的销量已经证明其强大的竞争力了。2023款冠军版的车型售价较之老款有所降低。

起亚EV5的造型延续了之前概念车上的设计,采用的是起亚的全新设计理念,车头方正,大灯造型新潮且有辨识度,很能提升车头颜值,同时也让车头更具力量感。大灯配置方面,起亚EV5多了自适应远近光功能。

2023款宋PLUSEV并入了比亚迪海洋网销售,其外观造型上也更具海洋气息,车头同之前的王朝版造型区别很大,给人的感觉是少了一些锋芒外露,多了一些婉转和圆润。车头的LOGO也由之前的“宋"变为了“BYD"字样。

起亚EV5前后轮拱处设计有小凸起,让整车更显肌肉感,整车方方正正的设计能让起亚EV5体量感更显大。尾灯设计和头灯相呼应,也很好看

宋PLUSEV的侧面和后面较之老款车型变化不算太大,尾灯是经过了重新设计的,灵感来源于水滴,造型更流畅好看也让车尾更具层次感。

内饰对比。

起亚EV5的内饰使用了大量线条来勾勒,层次感丰富,方向盘的造型和中控台线条融为一体,整体性也很足,双12.3英寸双联屏的加入也让整个内饰多了一些科技感。

比亚迪宋PLUSEV的中控台设计相比之下就少了一些层次感和设计感,显得比较朴素和中庸。中间这块15.6英寸可旋转屏幕是比亚迪车型的标配了,大家都不会陌生。

起亚EV5方向盘造型很好看,副驾驶前方中控台的棱角也很吸引人。仪表盘尺寸为12.3英寸,仪表盘和中控屏之间还有一块5英寸的空调控制屏幕。

比亚迪宋PLUSEV的方向盘造型相对常规,但使用了平底的设计,凸显了一些运动感。宋PLUSEV使用的全液晶仪表盘尺寸同为12.3英寸。

起亚EV5使用了最新的ccNC车载信息娱乐系统,与百度腾讯深度合作,有丰富的本土APP,支持OTA升级,UI设计得也很有质感。

比亚迪宋PLUSEV的中控屏尺寸为12.8英寸,可旋转,搭载了DiLink车载智能系统,功能上该有的都有,运行流畅度尚可。

起亚EV5前排有丰富的充电插口,但没配备无线充电。宋PLUSEV前排支持无线充电功能。起亚EV5的空调控制区域在双联屏中间的位置,车内也有大量的物理按键,操作起来很便利。

比亚迪宋PLUSEV的空调控制主要集成在了中控屏内,不过也保留有部分物理按键,驾驶时操作也会更安全。

空间及动力对比。

起亚EV5的座椅配色很居家,相比之下宋PLUSEV的一体式座椅和配色则更强调运动型。配置方面,起亚EV5支持前排座椅加热功能,宋PLUSEV则并没有配备此功能。两车的后排座椅都支持靠背角度调节和按比例放倒功能,乘坐舒适度和后备厢的拓展性都做的不错。

起亚EV5的后备厢有着丰富的拓展功能,可调位置的挂钩、左右凹槽都有配备,并且还有一个前备厢可供使用。

编辑点评:

起亚EV5作为一款全新车型,有着更硬朗的外观造型和更有设计感的内饰,同时定位也很准,就是为了家庭使用而打造的,空间表现更丰富,配置上还支持L2级别的驾驶辅助功能。相比之下,比亚迪宋PLUSEV的价格和配置都要比起亚EV5差了一些,性价比表现相对一般。

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