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外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代揽境的前脸造型变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。肌肉感十足的车尾的轮廓凸显出坚定的姿态，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面集成了两块大屏，可以说是与时俱进，二块大屏没有拼接痕迹，为一体式设计，双联屏看起来更有视觉冲击力， 180cm的头部空间也很宽敞，驾驶员视线上也非常宽阔，第二排座椅可前后移动，空间上不存在问题，而第三排座椅在质感上也不会显单薄，脚部空间和大多七座SUV一样，一点不局促，头部空间也很足，很好的体现在揽境身上，让人很是期待，后排设计也不乏贴心的亮点，两侧B柱都设计了空调出风口，可以大大缓解后排乘客舒适性上的问题。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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