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外形方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面腰线来看,新车依旧是流畅的整体设计,宽C柱的传统得以延续。比较出众的车尾设计凸显敢坚定的姿态,LED光源的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
众泰T300的车长4505mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,众泰T300的轴距排在159位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,众泰T300的后备箱容积排在162位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
众泰T300搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在众泰T300上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。
众泰T300的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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