235
宝马X6车身的线条霸气，但不失运动感。高颜值的外观设计方面，宝马X6采用了宝马家族式溜背，格栅非常的加大，两侧棱角分明的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上21寸的双五辐熏黑大轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又失望，新车的细长的尾灯更加非常好看。
整个装饰可以说独特，极其动感。真皮覆盖的方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在143位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马X6，您可以去易车宝马X6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
