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在车身的线条方面,卫士从外观上来看一点都不便宜。卫士的进气格栅简约,并且搭配“路虎”标识,让车辆的车头前脸显得越野气息,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,前大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。
卫士的科技配置充满了外露与层次感。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘,同时可选配方向盘加热功能。卫士大幅度提升了中控的皮革材质覆盖面积,并搭配上木纹装饰板点缀,提升了整车质感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在101位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在113位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士,那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的颜值高,另外后面喜欢、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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