26.19万喜提揽境，质感高级

新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。在轮廓设计方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个脸部轮廓看起来有立体感。车身侧面轮廓依旧是大众独到的外观轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车身尾部造型则是令人觉得既熟悉又新潮，尾灯组的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

配合车头的造型，车身侧面线条也采用相对修长的勾画方式，从而也让车身显得不那么厚重，在这么一款身长5米的大车上营造出更历练的感觉，也让揽境的车身看上去不会显得过于笨拙。车尾的设计比较规矩，三段式的分割让视觉效果显得层次分明，车标下的车名字母和四出的假排气依然是大众熟悉的设计方式。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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