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从外观看捷豹F-PACE颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在整车线条方面，捷豹F-PACE整体的设计大气的，整个车头看起来饱满，两侧车灯造型颇为比较大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出捷豹F-PACE的造型。新车尾部十分有层次感，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯设计更加惊艳。
全新捷豹F-PACE车内沉闷，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时配备了换挡拨片，很实用。捷豹F-PACE大幅度提升了中控台的仿皮质覆盖面积，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
捷豹F-PACE的车长4747mm，车身宽度达到了2071mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在46位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹F-PACE搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在106位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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