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外观的设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。这款车的外形延续家族化设计理念，正面显得凶悍。侧面车身线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，哈弗赤兔采用了对称式设计，空调出风口没有像其他车型一样，选择圆筒式，而是换成了经典的横向空调出风口。悬浮式的大尺寸中控屏搭配全液晶仪表盘，整体的科技氛围较强，三幅式多功能方向盘和电子水晶档把，兼顾了运动和豪华感，是新车比较显著的亮点。
哈弗赤兔的车长4470mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔，那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的外形我喜欢，另外底盘功底扎实、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
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