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“宝马”果然没失望,性价比足够了

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-13 06:34
  • 475

不管旅行到哪里,宝马X1的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在设计风格方面,宝马X1整体的设计喜爱的,整个车头前脸看起来霸气,两侧车灯造型颇为有层次感,鹰眼式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是宝马独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马X1的造型。尾部造型轮廓就比较稳健了,宽厚看着也很扎实,新车的悬浮式LED尾灯更加独特。

棕色的内饰上,宝马X1依旧是传统家族风格,整个设计看起来高档。配置绝对是宝马X1的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质镂空的方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一应俱全。

长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在112位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在51位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X1xDrive25Li X设计套装采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在145位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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