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从设计风格方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代哈弗H9的车头前脸变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型就比较霸气十足了,宽厚看着也很扎实,新车的LED灯源更加时尚前卫。
在科技配置方面上,这款车的打造也是非常的硬朗。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得扎实,同时带有方向盘加热功能。T型中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较也很大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。放倒座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在115位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在144位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在16位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9,那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的后面喜欢,另外底盘沉稳、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。
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