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首先在外观方面，全新宝马X1的外观设计还是非常漂亮的，全新的家族化设计语言更是显现出了宝马X1的硬派风格，大尺寸的进气格栅，内部采用了多条银色镀铬条进行装饰，看起来也是非常的霸气，再加上宝马的车标logo，让整个前脸显得更加的具有精致感。
新车内饰采用宝马家族最新设计理念，中控台整体向驾驶位偏8.8英寸，搭配10.25寸悬浮式中控屏与丁字裤运动方向盘、氛围灯、电子档杆等，营造出了更好的运动气息。配置方面，新车将提供LED大灯组、自动空调、苹果carplay/百度carlife手机互联、bmwx型智能激光大灯、全景星空玻璃天窗、无线充电、电子挡把、后排舒适型头枕、m多功能运动座椅、双炮筒式运动仪表盘、电子手刹、全景天窗、智能感应氛围灯、全景星空天窗等配置。
长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距也达到了2802mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在112位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在51位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在145位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1，那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的空间还是挺不错，另外车身足够宽、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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