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新车外观采用了“御岳生命动感”设计理念,并推出两种设计造型风格。其中,前脸中网内部采用了黑色波纹状造型,并采用了贯穿式的前位灯,视觉效果更为运动。此外,该车雾灯区域造型也十分独特,整个前脸造型极具视觉冲击力。
在内饰设计方面,长安CS75PLUS也是有一套。首先在用料做工上面,大量运用了皮质包裹的软质材料,并且还有红色的缝线,整台车的内饰质感是非常不错的。中控台上面,有大量的镀铬装饰,而整个中控台上方,则是大量使用的软质搪塑工艺材料,并且有着黑红的内饰,看着非常的上档次。最关键的是,这台车上的配置还是非常的齐全的,像esp车身稳定系统、胎压监测,倒车雷达加影像、倒车影像、定速巡航以及全景天窗等等一应俱全,在这台车上面是很齐全的。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在140位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在44位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的前脸好,另外双离合好、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。
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