宝马Z4不仅仅是时尚派 誓要全面超越同级

从外观上来看，2020款新车与老款车型并没有太大的差别。双肾型进气格栅被取消，内部采用了熏黑的蜂窝样式，搭配两侧棱角分明的开眼角大灯组，使前脸极具攻击性。车身侧面采用了双腰线设计，并采用了悬浮式车顶设计。车尾采用了小鸭尾式尾翼设计，运动感更强。

全新一代宝马Z4的内饰也是经过了重新设计，中控台采用了双色的配色，看上去更加时尚。中控屏也采用了悬浮式的设计，并且采用了全液晶的仪表盘，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计。新车的整体内饰还是非常的简约大气的，中控台的下方还采用了贯穿式的镀铬装饰条。

宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在4位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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