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外观方面,现代Santa Cruz作为年度改款车型,主要针对前脸、车侧等方面进行了调整。新车采用了大尺寸网状进气格栅,搭配分体式前大灯组,让其辨识度很高。车身侧面,新车采用了较为方正的轮眉设计,配备多辐式铝合金轮圈,增添了运动感。车尾部分,新车尾灯组造型修长,点亮后呈“c”字型。
内饰方面,第四代胜达使用了t型的中控台布局,并使用了当下比较流行的悬浮式中控大屏幕,同时,中控台还使用了软质材料包裹,并且使用了双环式的空调出风口。在座椅布局方面,北京现代第四代胜达共有三种组合,分别为2+2+2的六座版、2+3+2的七座版和2+2+2的七座版。
长宽高分别为4945×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在43位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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