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外观方面,新车采用全新“时光竞速美学”设计理念,前脸造型更显动感时尚。其中,全新星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散,搭配led车灯的一体化设计,极具辨识度。另外,深色处理的全LED大灯光感锐利,辅以三条扭转式光弧组成的日行灯,不仅科技感十足,更兼顾了档次感与安全性。
内饰的设计上,这款车采用了大胆的撞色设计,整个中控台的设计非常有特点,采用了非对称的设计风格。在中控台上,我们看到它采用了一款10.25寸大屏,在屏幕上集成了多媒体以及行车记录仪的功能。在中控台上的面板上采用了钢琴烤漆材质,在质感和手感上都有一定的提升。在中控台下方我们看到它还采用了一排钢琴按压式的按键设计,非常有质感。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在33位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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