400
享域的外观设计在本田家族的其它车型上有了很好的体现,它的车头看上去很有气势,进气格栅采用了家族式的风格,上面采用了横贯的镀铬饰条的装饰,两侧连接着两个LED大灯,整个大灯看上去很犀利,下方的进气口采用了贯穿式的设计,并采用了熏黑的处理,两侧雾灯区也很有设计感,这样的设计让整车显得更加年轻。
从内饰部分来看,东风本田享域采用的是对称式的中控台设计,看起来还是比较的有科技感,整个内饰部分的设计都比较的合理,看起来并不会显得单调,而且在用料的选择上也是比较的讲究,整个内饰部分都是采用了大量的软质皮革材料进行包裹,所以手触之处大部分都是用软性材料进行包裹,同时还有着缝线工艺的处理,所以整个内饰部分的质感是非常的不错。东风本田享域在配置方面也是比较的厚道的,全系除了丐版车型以外,其余车型都配备了8英寸的液晶触控显示屏,而其余车型搭载的是8.0寸的触控显示屏。另外就算是丐版车型,这款车也配备了倒车影像、自动驻车、电动天窗、车身稳定等等功能。
长宽高分别为4772×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,享域的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域,那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的外型很符合,另外车机系统挺喜欢、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
标签: 享域
内容由作者提供,不代表易车立场