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在外观设计方面，卡罗拉gr版本延续了现款车型的整体设计风格，只是在细节方面进行了一定的升级，前脸部分，大嘴式的进气格栅采用了大嘴式的设计，并且还配合了亮银色的饰条进行装饰，看起来非常的时尚大气，此外，下方两侧的雾灯组，搭配上倒梯形的大尺寸前进气格栅，看起来非常的大气，气势十足。
内饰上面，全新的卡罗拉也是进行了全新的设计，中控上的层次感很强，悬浮式的大尺寸中控屏科技感还是很不错的，空调出风口采用的是竖置的样式并且还配备了物理按键，三幅式多功能方向盘相当的扎实，圆筒式的仪表盘也是当下较为流行的设计风格，座椅采用的是双色的设计，看起来很有运动感。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的车里中意，另外外型很符合、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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