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谁说上汽大众不懂国人 途铠改变你的印象 11.59万落地

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-13 05:14
  • 170

外观上,新车采用大众家族式设计语言,并融入多款新的元素装饰。前脸采用横幅式进气格栅设计,格栅内部加入双层式镀铬饰条,两侧头灯组内置led光源。下方保险杠采用贯穿式设计,两侧配有导风口,整体造型更加运动。

内饰部分,新车采用了t型布局简洁大方的t型中控设计,炫酷全液晶仪表盘和8.0寸中控屏让内饰看起来不仅具有科技感同时也更具实用性。此外,新车还在多功能方向盘上加入了诸多镀铬材质进行加持,触摸手感得到显著提升。

长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

途铠搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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