453
外观方面，全新奔驰GLA延续了海外版车型的设计理念，整体轮廓与全新奔驰GLC比较类似。其中前脸部分最吸引眼球的设计是前大灯了。全新gla的前大灯造型也更加犀利，且采用了奔驰全新的家族语言。此外，前中网的尺寸也进一步增大，并且还搭配了奔驰最新的星辉大标。
新一代的gla内饰部分还是熟悉的风格，双8.0寸的液晶显示屏与全液晶仪表盘相连接组成一体式大屏，并且在空调出风口下方采用了类似于奔驰S级那样的涡轮式的空调出风口，再搭配多处镀铬的装饰条，整体的科幻感十足。而且新一代的奔驰gla内饰部分的整体氛围也很不错，在豪华大气的内饰之中增添了不少时尚元素。其中2.0t发动机分为高低功率调校，高功率版最大输出功率220马力，而低功率版则在184马力之间，传动系统均匹配的是7速双离合变速箱。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的操控还是比较不错，另外外观太帅了、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
