你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

深蓝G318 新车上市

方盒子硬派路线,增程四驱越野,深蓝G318将上市

方盒子硬派路线,增程四驱越野,深蓝G318将上市,或能搅局

近两年自主汽车品牌SUV圈子里开始流行起了方盒子硬派效果,也确实有些车型做出了不错的成绩,比如长城旗下的哈弗大狗奇瑞旗下的捷途旅行者等等车型销量表现都相当亮眼。长安旗下的深蓝品牌也要入局了,开发了一款全新车型深蓝G318,这个名字起的很有学问,深蓝G318一听就让人很容易联想到318国道,进一步又能联想到硬派越野,所以本身名字就给出了车型的定位,是偏向于硬派风格的。



这款车将要在6月13日正上市,参考此前深蓝品牌的几款车型定价策略,全新深蓝G318大概率还是在价格上会很有诚意,顶配版本可能会控制在30万级别左右的价格区间里。如果横向对比的话,这款车的潜在竞争对手包含有比亚迪方程豹豹5之类的产品。



从尺寸定位来看,深蓝G318这款车已经属于中大型SUV的范畴了,定位确实比较大。车身总长度5010mm,当然这是包含了尾部全尺寸越野小书包备胎的情况下。车身宽度则是做到了1985mm,轴距2880mm。如果拿房子来比较的话,这款车的得房率是比较高的,而且采用了大5座的布局,车内空间确实很宽敞,比如后排随意伸展身体比较惬意。



而且后尾箱空间的容积达到818升,关键后排座椅还能完全放倒,可以形成1.8米的大床房效果,如果是两个人共同出去长途自驾游的场景,那么这台车可以形成车内双人床,休息就方便许多。



现在自主品牌领域可以选择的硬派方盒子车型确实不少,但是产品多了之后也难免出现一些同质化的现象,比如很多都是圆形复古大灯搭配侧面看起来大差不差的方盒子感觉。这款深蓝G318在设计上算是打破了千篇一律,比如配色方面有赛博金属质感,细节造型是原石切割的设计理念。



车头前脸保留了一部分传统进气中网,毕竟这款车是增程器技术体系,还是需要进气散热模块的。而车头两侧并非圆形复古大灯,而是看起来比较犀利的分组灯光模块,大灯上下布局,半包围了獠牙造型灯光。关键是车顶还集成了原厂的探照灯,这是可以合法上路的,实际体验亮度照亮两个篮球场的面积没什么问题。



车身侧面整体确实是放盒子的效果,不过边角的位置处理也并不是很生硬,比如整个车顶还有略微向后倾斜的姿态,腰线则是略微前倾的姿态,搭配了隐藏门把手以及较大尺寸的防擦轮眉。尾部侧开尾门搭配全尺寸小书包风格,总体来看铲车硬拍效果很到位。



车内设计算是新老结合,屏幕科技配置是比较接近新势力的感觉,尤其中控车机大屏幕尺寸很大,驾驶员前方还有数字液晶仪表盘,左侧a柱位置还增加了面部识别的模块。当然也并没有把所有的控制按钮都取消掉,中控屏幕下方是有一排实体按键的,这在越野过程当中其实操作起来更方便。细节方面用料很厚道,包括中间通道位置也都有大量的软包材质覆盖。



动力系统选择了增程器的技术体系,搭载一台1.5T小排量涡轮增压发动机作为发电使用,这台发动机虽然自身输出只有150马力,但是要知道增程器并不是直接驱动车轮的,作为发电使用的情况下,追求的是热效率,这台1.5T增程器烧一升油可以发电3.63度,综合热效率很高。纯电续航能力190公里,但是满油满电的情况下,综合续航可以达到1000公里以上,这就避免了里程焦虑的问题,尤其是长途越野自驾游的情况下,没有充电桩也能跑。



这种体系也要考虑到亏电状态下的用车成本,这款车四驱亏电油耗可以控制在百公里6.7升,也就是说电池组没电的情况下,实际用车成本也大概相当于一般家用轿车的水平,所以作为一款相对硬派的SUV车型来说已经成本很低了。



真正的驱动力其实来自于电动机系统,入门版本采用单电机,输出功率252马力,这对于大多数消费者而言,动力是绰绰有余了。高配双电机四驱版本综合输出可以达到430马力,这就是妥妥的高性能表现,已经超过了传统燃油越野车领域大排量3.0T涡轮增压V6发动机的性能参数,而且前后双电机布局形成了电动四驱控制系统,可以实现比较复杂的四驱模式。



当然要想玩越野还不单单是依靠高性能,底盘技术是至关重要的,深蓝G318这款车采用了前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架,车体结构是承载式,说白了也就是没有带大梁的整体桥结构。那是不是这种结构没法越野?其实也不能一概而论,比如路虎卫士



实际上这款深蓝G318车体结构比较高,而且选择了车身结构也有利有弊,好的一方面就是开起来不会像开船一样晃晃悠悠,毕竟大多数人现在的用车场景就是在城市铺装路面,所以这款偏硬派的车型选择车身也是明智的。而且底盘细节上还有R-EPS转向系统,整体操控性能上限是有所提升的。



总体来看这款深蓝G318配置水平是不错的,尺寸定位达到中大型SUV水平,大5座空间确实舒服。选择增程器技术体系也比较明智,更何况此前深蓝品牌已经在增程器这条路上积累了不少经验,综合能耗的控制比较到位。这款车定价应该会比较克制,如果大部分时间是在城市环境中用车,又同时想拥有户外探险能力,这款车就带来了比较折中的全套解决方案。


问题来了,你觉得深蓝G318会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外