积极销售海外市场，小鹏G6欧洲版实车图发布

小鹏G6车型在近期已经开始积极的销往海外市场，除了东南亚之外，欧洲也是一个重要的销售地，虽然目前由于贸易政策方面的原因形势不太明朗，还是做了积极的准备，对车机等系统进行了英文化。

在外观方面新车当然不会和国内版本有任何明显的区别，毕竟产地是一样的，独特的前脸设计有着分体式的大灯组，贯穿式的灯带，圆润的车鼻和梯形下格栅，有着极强的辨识度，但不见得所有人都能觉得好看。在车身侧面则是争议较大的角度，独特的造型有点像Model Y，但又不完全像，圆润的风格，特殊的车顶过渡，无框车门，隐藏式车门把手不会缺席，大尺寸的轮毂也是标配。

车尾部分则与独特的车侧形成了延伸的对应，贯穿式尾灯中间断开，逼死了强迫症，圆润的尾箱线条也相当的特殊，无论是后风挡还是车顶扰流板都是如此，后保险杠部分还有着层次感丰富的装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分正像前文所述，新车的车机已经进行了全盘的英文化，双大尺寸液晶屏都有着全新的界面，符合欧洲消费者的喜好，做好了准备。除此之外则没有太大的调整，依旧是整体偏速的设计，当然这样的设计对于欧洲消费者来说其实刚刚好，这个地方的用户对于内饰的装潢没有特别高的要求，习惯于朴素的低配体验。

而这方面对于小鹏来讲可以说歪打正着，因此可能会有更好的出路，不过居然外媒也表示，该车的外观确实不好接受，是明显的短板，鉴于欧洲车型本身就有很多抽象的设计，这样的评价确实更不算高。

在动力方面新车则采用了后置单电机，最大功率286马力，百公里加速6.7秒，都与国内车型基本相似，与之匹配的是87.5千瓦时锂电池组，纯电续航里程WLTP工况566公里，也有着不错的水平，800伏构架高压快充功能等元素都不会缺席，给予了欧洲消费者小鹏的震撼，未来能有怎样的表现，非常值得期待。