关于CX-50，我最满意和吐槽的几点！

从4月3日提车到今天，差不多也满一个月了，行驶了1800公里左右，远点的地方就去了两次大理（单程150公里左右）。带着媳妇，去有风的地方～ 

 说说我对这台车最满意的几点和最想吐槽一点吧。 

 最满意： 

1、颜值：尤其是前脸，真的感觉很精致，尤其是头灯周边的设计，很喜欢；包括后视镜在内，很多地方做了熏黑处理，特别棒，在我的认知里，熏黑就是运动的象征，而且我选的还是魂动红车漆，这可真是太配了！（之前在4S店没见到红色车漆的实车，本来挺中意锆石沙，但实车颜色感觉太素了，退而求其次看秘境蓝，感觉和锆石沙一样，感觉就是图片上好看，实车感觉旧旧的，找销售要了之前有客户提红色实车的照片和视频，感觉并不违和，挺好看，就下定决心买红色。现在看来，当时的选择是正确的）。 

2、内饰：买的是智行版，基本上想要的配置都有了——皮座椅、主副驾座椅电动调节、真皮方向盘、无线CarPlay、L2级别的辅助驾驶（主要看重主被动安全、定速巡航）、脚踢感应式电动尾门、不错的后排和后备箱空间、整体用料还算精致（有一部分塑料件，但整体还是用到了皮质和软包材料包裹），比起同价位的本田丰田，质感好很多； 

3、动力：2.5L排量发动机，整体动力还是猛，变速箱真的好，很跟脚，本人驾驶温柔型，除了前段加速因为不用力踩，提速慢一点，速度起来后，感觉后段的动力很猛，我觉得符合自己的驾驶习惯——平时城里开就低速温柔行驶，上高速后持续保持高速，很爽。 

最不满意： 

1、座椅太硬：尤其是体验了理想的Nappa真皮大座椅之后，CX-50也的座椅（至少主驾驶位），真的太硬了，开高速时间长了容易屁股疼，不知磨合时间长了之后能否软一些； 

2、网联系统不太好用：当然，这可能是我用惯了CarPlay的原因，总感觉CX-50行也自带的网联系统使用起来没有CarPlay简洁，不过这也聊胜于无了，也许后期使用后会有一些惊喜，期待一下； 

3、某些配置厂家是否考虑给客户做选择，比如说：南方客户应该更喜欢座椅通风，而不是加热，而北方客户对座椅加热的需求要大一些，同等价值的配置，可以把选择权交给客户。