22.98万起的红旗EH7，靠啥成国民安心驾享纯电座驾？

随波逐流加入价格战或许只是一时得利，但更多的还是饮鸩止渴，唯有技术创新、品质坚守和成熟的售后服务才能牢牢抓住消费者的心。

对于这个道理，身为“共和国长子”的红旗品牌显然看得更加清楚。在新能源快速发展的当下，红旗品牌迅速拥抱新能源，并做出细致而又长远的规划，明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌，致力于满足新时代用户的多场景用车需求。

而作为红旗新能源品牌首款战略车型，红旗EH7于前不久迎来正式上市，售价22.98-30.98万元。作为安心可靠的大厂智能纯电轿车，红旗EH7在空间、补能、续航、安全方面极致优化，打造一款符合国民需求的“安心驾享”纯电座驾。它的到来，既彰显了红旗品牌的造车硬实力，同时也让我们看到了红旗新能源的转型信心。

品质安全有保证，做国民“安心驾享”纯电座驾

年轻化，一直是红旗所致力打造的，不管是此前的燃油车还是如今的新能源车，让人看了都会发出“这还是红旗？”的感慨。当然，在红旗EH7身上也是如此。

不管是微笑前脸、贯穿式展翼尾灯、托举式集成尾部鸭翼、大尺寸红色Brembo卡钳，还是15.5英寸异形窄边框的中控大屏、超大的63英寸的AR-HUD抬头显示等设计，在传承东方美学的基础上，红旗EH7也带来了符合年轻人审美的时尚现代感。

针对不同消费者的需求，红旗EH7提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km，并且搭载前后双电机，0-100km/h加速仅3.9秒，再加上HAP精准自动驾驶辅助系统，既适合日常代步，也能胜任偶尔的激烈驾驶。

当然，变的是设计，不变的是红旗一直坚守的品质安全。比如红旗EH7采用双五星碰撞设计，笼式车身结构极为坚固，高强钢用量高达74%，超高强热成型硼钢用量达22%，达到C-Ncap、Euro Ncap双五星碰撞标准。

而在新能源车关注的电池安全领域，红旗自研动力电池也提供了多重高标准安全防护，上市前便顺利通过了“风雨雷电”极限挑战，获得了专业机构的权威认证，验证了新车在极端环境下的安全性能。

不仅如此，在内饰用料安全方面，红旗EH7还采用了母婴级3.0+级内饰，不管是用料材质还是车内空气保障都达到了纯净儿童房的水准。毫不夸张地说，在安全和品质这一块，你可以永远相信红旗。

轻松入手新车，用“真金白银”承诺打消用户后顾之忧

单从价格来看，或许有些人会觉得22.98-30.98万元的价格稍微有点贵，不过参考这个级别车型比如比亚迪汉EV、智己L7、极氪001等车型的价格来看，这样的价格诚意已经很足了。

当然，为了让消费者可以轻松入手新车，红旗EH7还限时推出了“5+2”重磅福利，其中包括限时下定2000元可抵52000元，置换补贴至高20000元。还将提供终身免费保修、保养、救援、取送车服务，以及赠送家用充电桩和安装服务。

对于消费者来说这些，这些省出来的都是“真金白银”。而除此之外，长久的使用权益和完善稳定的售后服务体系才最为关键，这份绝对“安心”的体验，是只有红旗这样的大厂才能给到。

写在最后

好的产品，自然会受到消费者的认可。数据显示，红旗品牌5月零售销量突破30800辆，同比增长33.8%；1-5月零售销量突破156800辆，同比增长26.3%，增速领先于行业。

而随着红旗EH7的到来，它在技术创新、品质提升、用户体验等方面实现了多维突破，为红旗品牌注入了新的活力。可以预知的是，红旗EH7未来也将成为红旗新能源的标杆产品，为品牌带来更多的市场增量。