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比亚迪秦L和海豹06订单破8万
目前根据车FANS创始人孙少军的消息，秦L和海豹双子座订单总计突破8万辆。该车是比亚迪5月28日在西安发布的全新A+级混动车型，搭载比亚迪全新1.5自吸发动机，号称油耗2.9L每百公里，但因采用已过时废弃的NEDC标准而引发网络热议。时至今日，依旧有众多博主在测秦L的油耗以及其他内容，据某大平台测试，其亏电能好4.07L，刹车距离44米，并未达到所宣称的2时代的标准。
事实上，真假不论，比亚迪才是最终的大赢家，这个流量以及这个销量。就问谁不羡慕？
恒大汽车被处罚，要求限期退回补贴19亿
日前，恒大汽车被主管部门处罚，主要内容维解除三份相关协议并退回政府补贴19亿元。每次听到关于恒大汽车的新闻的时候，我相信大多数人跟我一个感受：还在呢您呐？
对于已经几乎没有存在感的所谓的汽车品牌，不需要太多关注，看个乐子就是最大的价值。
奇瑞成立智界销售部，网友猜测原因
日前，第一电动爆料，奇瑞将成立EH事业部负责智界的销售事宜。这也就意味着除了鸿蒙智行外，奇瑞会单独自建渠道。关于这一消息，奇瑞和华为目前还没有进行回应。也不清楚其背后的原因是什么。并且，据悉曾经奇瑞转让给奇瑞的智界商标，近日也再次由华为转让给回了奇瑞。
华为和奇瑞的合作，源于智界，但过于强势的华为可能不一定是好的合作对象。
五月新能源批发破万厂商达16家
据乘联会消息称，5月新能源厂商批发销量过万的达到16家。其中比亚迪独占鳌头，位列新能源市场领导者地位，销量共计33万辆、特斯拉中国销量总计7.2万辆、吉利汽车5、8万辆、长安汽车5万辆、奇瑞汽车4.2万辆、理想汽车3.5万辆、赛力斯3.4万辆、五菱3.3万辆、埃安3万辆、长城2.4万辆、蔚来汽车2万辆、零跑1.8万辆、东风1.4万辆、大众1.2万辆、小鹏1.1万辆、上汽1万辆。
随着内卷的加剧和技术的革新，在相应的价格区间，目前新能源的智能座舱、智能驾驶、功能配置、性价比及续航里程都得到了大幅增长，因此24年的新能源销量将会持续走高。据悉，目前新能源市占率已经突破50%，这也成为了一个里程碑时刻。
日前途观L PRO/皇冠/汉兰达等陆续发布了新车，虽然集体降价在2-4万左右，但对于今天的国内市场，三车型几乎一水的23万起售价，还是太过于傲娇。毕竟这个价格如果购买国产新能源或者燃油车，几乎都是最顶级的配置、用料、智能、安全和服务。因此，据车FANS消息，发布后门店几乎没有带来任何人流，相反未上市前的准意向车主也几乎流向了自主品牌。
大人，时代变了！
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