定价“翻车”？这老牌合资SUV刚上市最高优惠4万，老款给出跳楼价

在汽车市场的激烈竞争中，每一次新车的发布都如同一场没有硝烟的战争。对于老牌合资品牌上汽大众来说，途观L PRO的上市本应是一场稳操胜券的战役，然而事实却并非如此。这款车型以高定价策略亮相，却遭遇了市场的质疑和消费者的观望，甚至上市不久便出现了高达4万元的优惠，而老款途观L更是给出了近乎“跳楼价”的优惠，这不禁让人产生疑问：在这个快速变化的市场中，消费者究竟应该买新还是买旧？

一、途观L PRO上市定价引争议

途观L PRO作为上汽大众旗下的重磅新车，其在舒适性和智能化方面的全面升级无疑是其最大的卖点。特别是科大讯飞语音系统和大疆参与研发的L2+级智驾系统的加持，让这款车型在科技配置上颇具竞争力。然而，就是这样一款看似“武装到牙齿”的车型，在定价上却选择了高价策略，定价区间高达23.68-26.68万元，比老款途观L的指导价贵了5万多。

这一定价策略一经公布，便在网上引起了轩然大波。许多消费者表示，虽然途观L PRO在配置上有所提升，但如此高的价格并不符合他们的预期。在竞争激烈的汽车市场中，消费者对于价格的敏感度极高，过高的定价往往会导致消费者的流失。

二、市场反应冷淡，优惠政策出台

面对市场的质疑和消费者的观望，上汽大众似乎并未坐视不理。为了吸引消费者的眼球，刺激销量，上汽大众迅速出台了多项优惠政策。除了限时2万元的购置税补贴、至高8000元的置换补贴外，还推出了3年8折保值焕新等权益。此外，如果选择贷款购车，首付十二三万，店里可以再给2万元优惠，叠加购置税补贴的2万元，最高可以优惠4万元。

这一优惠政策的出台，无疑给那些原本对途观L PRO持观望态度的消费者带来了一定的诱惑。然而，即便有这样的优惠政策，途观L PRO的市场表现依然不尽如人意。据销售人员透露，虽然上市这几天下来，店里已经积累了十几个订单，但这一数字相较于往年的新车发布来说，显然有些惨淡。

三、老款途观L降价抢市场

在途观L PRO市场表现不佳的同时，老款途观L却凭借着大幅降价抢占了市场。目前店内共有三款车型在售，指导价18.68-21.70万元。然而销售人员表示，目前店内可以给到5万多的优惠，也就是说裸车最低只要13万多。这样的价格对于那些预算有限的消费者来说无疑是一个巨大的诱惑。

事实上，老款途观L在市场上的口碑一直不错。虽然在舒适性和智能化方面相较于途观L PRO有所不足，但其稳定的性能和可靠的品质依然赢得了众多消费者的青睐。如今再加上如此大的优惠幅度，老款途观L的性价比更是得到了进一步提升。

四、买新还是买旧？消费者如何抉择？

在途观L PRO和老款途观L之间做出选择并非易事。一方面途观L PRO作为新车在配置和智能化方面有着明显的优势；另一方面老款途观L凭借着大幅降价和稳定的性能也具有一定的竞争力。那么对于消费者来说究竟应该如何抉择呢？

首先消费者需要明确自己的需求和预算。如果消费者对于车辆的舒适性和智能化要求较高且预算充足的话那么途观L PRO无疑是一个不错的选择。但如果消费者更注重性价比和稳定的性能的话那么老款途观L也是一个很好的选择。

其次消费者还需要考虑车辆的保值率和使用成本。虽然途观L PRO在配置和智能化方面有着优势但其高定价也可能导致保值率相对较低。而老款途观L虽然配置稍逊一筹但其稳定的性能和较低的价格也使得其保值率相对较高。此外在使用成本方面途观L PRO虽然有着较低的拥车成本但相较于老款途观L来说还是稍高一些。

最后消费者还需要考虑品牌和服务因素。作为老牌合资品牌上汽大众在品牌影响力和服务方面都有着一定的优势。无论是购买途观L PRO还是老款途观L消费者都可以享受到上汽大众提供的专业服务和售后保障。

综上所述买新还是买旧并没有一个固定的答案而是需要根据消费者的具体需求和预算来做出选择。在做出选择之前消费者需要充分了解车型的特点和优势以及品牌和服务因素从而做出更加明智的决策。

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